Casper en Geertje op reis: De atlantische oceaan.

30 Mei tot 16 Juni 2013, oversteek van Bermuda naar de Azoren.

30/05

Druk doende geweest met het inslaan van allerhande voorraden: eten, snoep, bier en frisdrank.

Zo houd je paprika's goed op zee.

Water ingenomen, diesel getankt.

In de mast geklommen om de verstaging te controleren: alles OK

Convict Bay Bermuda.

Uitgeklaard bij de CUSTOMS. We krijgen ons seinpistool weer terug. Dan varen we de Convicts Bay uit, en door de Cut naar buiten.

Prachtige tropical birds daar. Witte soort grote stern met 2 lange middelste staartpennen. Ze duiken spiralend in het water. De nationale vogel van Bermuda.

Na het vrijvaren van het eiland kunnen we hoog aan de wind varen. De zee is prachtig glad. Kleine stuurautomaat, via de windvaan, stuurt prima. We beginnen langzaam in te slingeren. Zo’n lange afstand daar stel je je op in.

Windmolen en windvaan, beiden onmisbaar.

31/05

Tweemaal per dag hebben we via de korte golfradio contact met Spray en Mauyva van

Ad en Beatrijs, die een dag eerder zijn vertrokken. Spray voer samen met ons uit.

Een nederlands-talig radionetje is in het leven geroepen. Veel Nederlandse boten om ons heen: we zien ze niet, maar horen waar ze zich bevinden over het NETJE.

Spray blijkt een olie-lekkende keerkoppeling te hebben en komt nu transmissie-olie te kort. Wij hebben daar nog genoeg van. Spray laat een lange vislijn met boei eraan uitvieren aan hun achterkant. Wij pikken hem op, binden er het in plastic verpakte flesje aan. Gaat prima zo.

Onze vislijn hangt er meestal voor spek en bonen bij. Ineens een ratelend geluid, gekrijs van een vogel: er zit een Tropical Bird aan onze vislijn vast: is op het aas gedoken. Boot afgestopt. Lijn naar binnen, vogel gepakt ( Casper) . De haak zit ondiep in zijn wang, onder zijn oog. Hij wordt bevrijd. Zit nog even op het water bij te komen. Vliegt dan weer weg.

01/06

Rustige dag. Wat uien van Spray gekregen, weer met de hengel. Veel gelezen. Geertje breit een MUIS voor Wieke. Sinds vanochtend weer kunnen zeilen: maken een bescheiden snelheid. Maar de boot gaat door, uur na uur, dag na dag.

02/06

Afgelopen nacht gemotord. Overdag weer onder zeil. Het is vandaag zondag, dus Chris Parker geeft geen weerberichten en adviezen over de radio. We hebben wel weerkaarten uit Boston kunnen downloaden. Zelfs kunnen uitprinten. Hoe is het mogelijk allemaal. We blijken vlak ten noorden van een groot hogedrukgebied te zitten.

We zien cirrus-bewolking uit het noorden komen, met een prachtige HALO rond de zon. Volgens de weerkaart moet dat een front zijn, dat 500 nMijl ten noorden van ons ligt.

Halo rond de zon, deze foto werd gemaakt in Havana.

03/06

Vannacht weer moeten motorren. Overdag gezeild. Eerst zelfs met de gennaker, tot de wind hiervoor te sterk wordt en de boot steeds oploeft en uit zijn roer dreigt te lopen. Gennaker weer naar beneden. Veel gedoe vind ik dat (Geertje).

04/06

We zeilen de hele dag al. In het begin van de nacht is er een prachtige lichtende zee. Er is een verlichte boeggolf en een zilveren kielzog. Overdag grote jager gezien en enkele pijlstormvogels, die gracieus vlak boven de golven zweven, soms maar enkele centimeters boven het water; nooit raken ze de golven aan. Soms gaan ze in het water zitten, en gaan daarna weer vliegen met een aanloopje met behulp van hun poten.

Spray vaart vlak bij ons.

De Spray met Lutz en Krina Hesse.

Vannacht een mail van Chris Parker gehad. We moeten niet boven de 38 ‘ Noorderbreedte komen, want dan krijgen we meer dan 30 knopen wind. Ook niet beneden de 35 ‘ N, want dan ZERO wind.

05/06

Sinds gisteren middag is de wind aangetrokken tot 17-20 knopen. Er staat stroom mee. We hebben een snelheid over de grond van 7,5-8.0 knopen. Soms surfen we de golven af met 10 knopen, ( een knoop is 1,8 km/uur) . Golven soms 3-4 meter.

Vanmorgen vroeg uit bed voor het zetten van een tweede rif. Het grootzeil wordt dan kleiner gemaakt. Net weer in bed ( Casper) en dan is het gas op. Geertje was net bezig brood te bakken. Het gerezen deeg moest echt de oven in. Met zwemvest en life-line naar het achterdek om in de hoge zee een gasfles te verwisselen.

Nu blijken de accu’s tamelijk leeg te zijn: We starten de motor om stroom te draaien: er blijkt geen koelwater opgepompt te worden! Wat nu weer. Alles gedemonteerd. Ondertussen zeilt de boot onvermoeibaar voort, dansend over de golven. Via de marifoon met Lutz overlegd. De deksel van de pomp en het wigje in het pomphuis zijn flink versleten: nieuwe geplaatst. Alles doet het weer. Een Murphy dag!

Overigens wel een dagafstand van 175 mijl, wat een topper is voor de Abel.

06/06

Vandaag over de radio berichten over de “ ex tropical storm ANDREA “, die ten noorden van ons langstrekt. We gaan wat naar het zuiden afzakken om de harde wind te ontlopen.

Je moet je literatuur bijhouden.

Vandaag opnieuw gesleuteld aan de motor, omdat de pomp weer geen water opzoog. Uiteindelijk blijkt er een slangeklem wat los te zitten, zodat er water lekt uit de oliekoeler van de keerkoppeling. Slangeklem vastgezet en Geertje krijgt het idee het hele systeem eerst te vullen met water via de wierpot. Hiermee loopt alles als een zonnetje.

Ook weer een probleem met de computer en korte golfzender. Zendt niet goed. Mogelijk gecorrodeerde contacten? Ik behandel de USB-stekker met contactspray. Dat was niet zo’n goed idee, want daarna was het helemaal hommeles. Stekker weer schoongemaakt met 70% alcohol. Dit lijkt te helpen.

Om deze dag toch nog in majeur af te sluiten: we zeilen de hele 24 uur prachtig. Mijl na mijl. De windvaan werkt onvermoeibaar.

08/06

Nog meer “rampen”. De keerkoppeling van de Spray heeft het begeven. De motor is dus niet meer bruikbaar voor de voortstuwing. Overdag konden we nog zeilen. ’s Avonds totale blakte. We drijven rond midden op de oceaan. Duizenden kilometers van land en met 5 kilometer water onder de kiel. We moeten denken aan de verhalen uit de oude zeilvaart over 2 weken ronddrijven in de doldrums.

Over 1,5 dag zou er weer fatsoenlijke wind moeten komen. De gribfiles laten een wind zien van ongeveer 20 knopen. Gelukkig geen ex tropical storm. Overigens blijkt er stroom te staan: We drijven met 0,5 mijl per uur naar het WESTEN.

Ondertussen hebben Ivo en Fenneke aangeboden om in Nederland via internet de scheepsweerberichten voor ons gebied te raadplegen en 2x per dag naar ons toe te mailen. Geweldig: steeds volgen er nauwkeurige adviezen vwb de te varen koers, zodat we de meeste wind hebben. We zijn immers solidair met de Spray, en blijven bij hen in de buurt varen of drijven.

09/06

Er zijn diverse Nederlandse en Engelse radionetjes, dagelijks. Dat zijn op vaste tijdstippen en frekwenties contacten via de korte golf radio. Er worden posities uitgewisseld en het weer wordt besproken. De gesprekken zijn nogal chaotisch. Afwisselend huiselijke prietpraat en verhaaltjes over het weer. Iedereen is nu bezig naar het zuiden te varen, omdat het daar minder hard gaat waaien.

Schepen in de buurt hebben een potvis en orca’s gezien.

Vanmiddag is het inderdaad harder gaan waaien. Pal van achteren. Moeilijk sturen zo. Het schip wordt door de schuin inkomende golven telkens weggezet.

Sturen met de windvaan geeft te grote koers uitslagen. Na veel ge-experimenteer is een 2x gereefd grootzeil en de kleine fok op de boom en de windvaan gestuurd door de autohelm de beste oplossing.

10/06

Heel de dag gevaren met 20-25 knopen wind. Af en toe met uitschieters naar de 30. Het golfpatroon is verward, waarschijnlijk door de verandering in windrichting. Af en toe hoge jongens, met een krulletje erop. Soms uitschieters tot 4 meter hoog.

25-30 knopen wind.

Er komt nauwelijks een spetje aan dek. We varen uiteindelijk met 3 riffen in het grootzeil en met de kleine fok te loevert. Soms surfen we op een breker met 10 knopen door het water. Films en foto’s gemaakt van de Spray en zij van ons. Het is wat vermoeiend, dit varen. In de nacht is het stikdonker, geen maan, bewolkt.

We zetten voor de zekerheid het schot in de opening van de kajuit, tegen een eventueel binnenwippende golf.

Forse deining.

Voor de nacht de kleine fok weggehaald, wegens de verwachting van een ruimende wind, waardoor we in het donker de fok zouden moeten gijpen. In het begin van de nacht zakt de wind wat in, en ruimt hij. We hebben de depressie doorstaan, denk ik.

11/06

Je merkt op het netje, dat iedereen wat opgelucht is over de afnemende depressie en wind. Vandaag ontspannen varen. Evengoed 6 knopen en een dagafstand van 135 mijl.

Skua gezien, dat is een grote jager, een enorme zware meeuw, geheel bruin. Ook behalve de vele grote stormvogels, kleine stormvogeltjes gezien. Dat zijn beestjes ter grootte van een huiszwaluw en ook met een witte stuit. In het duits heten ze dan ook Seeschwalbe. Ongelooflijk, dat zulke nietige beestjes hier overleven.

12/06

In het begin van de nacht valt de wind helemaal weg. Er is helaas nog wel forse deining, wat er voor zorgt, dat we verschrikkelijk liggen te rollen. Alles klapt, kraakt, schuift en wat niet vast zit, valt. Wanneer ik ga slapen, ga ik in stabiele zijligging liggen om niet continu in bed heen en weer te rollen.

’s Ochtends een prachtige rozevingerige dageraad. Een forse groep vrij kleine dolfijnen komt even poolshoogte nemen. Je ziet ze al van verre hoog uit het water komen aanspringen. In de loop van de ochtend komt er een bescheiden windje, waar we net op kunnen zeilen. Hier en daar zien we een Portugees oorlogsschip, een soort giftige kwal. Het ziet er uit als een opgeblazen plastic zakje, wat over het water drijft.

Portugees oorlogsschip.

Op een gegeven moment ziet Casper 2 vinnen achter het schip langs zwemmen, een heel ander zwemgedrag als de dolfijnen. Een grote HAAI.

14/06

We varen nu al weer 30 uur met een windje van 6-10 knopen, voor de wind. Grootzeil en Genua te loevert. De boot wordt gestuurd door de windvaan met de autopilot. We lezen we slapen, we eten en we hebben het gevoel, dat we er bijna zijn. Alles is relatief, want we moeten nog 280 mijl, maar we hebben wel al 1600 mijl gedaan. Ondertussen hebben we moeten merken, dat de temperatuur, zeker als er geen zon schijnt flink gedaald is. Het is lange- broeken- en- truien- weer. Af en toe zeiljas, iedere nacht onder een dekbed!.

15/06

Vandaag 40 jaar getrouwd! Het diner vandaag was niet zo goed als 40 jaar geleden.

Voorafje: een blik perziken met room uit blik, de room was echter al over datum, zag er bruin en korrelig uit: hebben we weggedaan, het werden dus alleen perziken. Vervolgens spaghetti met heerlijke saus. Alles op een adembenemende unieke lokatie, met heerlijk windje en zonnetje erbij. Nog 86 mijl te gaan.

O wat lekker!

16/06

Faial komt in zicht, en later de berg Pico op het eiland Pico. We varen langs de zuidkust. Bij de ZO punt van het eiland valt de wind weg en nemen we de Spray op sleeptouw. Rondom Monte de Guia stroomt het hard en waait het weer hard. Beiden tegen. Slepen gaat langzaam. Om 10.30 UTC lopen we de haven van Horta binnen en worden opgewacht door de bijbootjes van de Maru en de Mauyva. Ze begeleiden ons naar de ligplaats.